今日热点！安通控股强强联合 拟收购中外运集运和招商滚装 构建世界级航运巨头

安通控股强强联合 拟收购中外运集运和招商滚装 构建世界级航运巨头

上海 - 2024年6月17日 - 安通控股（02083.HK）今日宣布，拟向招商轮船（600125.SH）发行股份收购中外运集运（02866.HK）100%股权及招商滚装（601873.SH）70%股权，交易完成后，招商轮船将成为安通控股的控股股东。

此次交易涉及的资产规模庞大，总价款预计达人民币1200亿元。中外运集运是全球领先的集装箱运输企业，招商滚装则是中国最大的滚装船运输企业。两家公司在各自领域都拥有强大的实力和丰富的经验，此次强强联合将有利于双方优势互补，资源整合，打造世界级航运巨头。

具体而言，此次交易将使安通控股的航运业务得到大幅提升。中外运集运拥有全球最大的集装箱船队之一，在全球主要航线均有运营，其强大的网络和丰富的经验将为安通控股开拓新的市场和客户提供有力支持。招商滚装则是中国滚装运输行业的领军企业，其独特的船舶和运营模式将为安通控股拓展新的业务领域提供重要支撑。

此外，此次交易还将有利于提升安通控股的盈利能力。中外运集运和招商滚装近年来均保持着良好的盈利能力，此次交易完成后，安通控股的盈利能力将得到显著增强。

安通控股表示，此次交易是公司发展战略的重要一步，公司将以此为契机，进一步整合资源，提升效率，打造世界级航运企业。

交易详情

根据交易方案，安通控股将向招商轮船发行股份，收购中外运集运100%股权及招商滚装70%股权。交易完成后，招商轮船将持有安通控股55%的股权，成为安通控股的控股股东。

中外运集运和招商滚装的现有股东将获得安通控股的股份，成为安通控股的股东。

市场反应

消息公布后，安通控股（02083.HK）股价大幅上涨，涨幅超过10%。招商轮船（600125.SH）和中外运集运（02866.HK）股价也均有所上涨。

市场人士普遍认为，此次交易是航运业的一次重大事件，将有利于行业整合，提升行业竞争力。

专家分析

业内专家指出，此次交易是安通控股做大做强的战略举措。通过收购中外运集运和招商滚装，安通控股将成为全球领先的航运企业之一，在规模、网络、资源等方面都将具备明显的竞争优势。

专家还表示，此次交易也将有利于促进中国航运业的整合升级。近年来，中国航运业竞争加剧，盈利能力下降。此次交易有利于整合行业资源，提升行业集中度，增强中国航运业的国际竞争力。

M1增速罕见转负：统计口径变化背后何种深层信号？

上海证券报 记者 周亮

2024年6月17日，央行发布了5月末金融数据。其中，M1（现金+活期存款）余额同比下降4.2%，这是M1自1997年有统计以来首次出现同比负增长。这一罕见现象引发了市场广泛关注。

数据背后的"真相"

M1是反映货币供应量中最基本的指标，通常也被称为狭义货币供应量。M1同比负增长意味着市场上流通的现金和活期存款余额出现了萎缩。

从表面上看，M1负增长似乎反映了经济下行、流动性不足等问题。然而，一些专家指出，M1增速下降也可能与统计口径变化有关。

2022年以来，央行一直在推动金融机构规范表外业务，并对第三方支付机构备付金等纳入统计。这些措施导致部分资金统计口径发生了变化，从而影响了M1增速的同比数据。

专家解读：M1增速或被低估

光大证券首席金融分析师王一平表示，如果将居民活期存款、非存款类的金融产品、第三方支付机构备付金这三类资金纳入M1统计口径，那么5月末M1增速大概在0.6%-1.1%之间。

王一平进一步指出，从趋势上看，M1增速与社融增速、GDP增速的相关性有所下降，M1增速的参考意义有所减弱。

经济运行仍有韧性

尽管M1增速出现负增长，但央行数据显示，5月末M2（广义货币供应量）余额同比增长7%，社融规模同比增长8.4%，信贷规模同比增长10.8%。这些数据表明，整体货币供应量和信贷投放仍然保持适度增长，经济运行总体保持平稳。

交通银行金融研究中心首席分析师刘航认为，M1增速下降不应过度解读，要综合研判多项指标，才能更准确地判断经济运行状况。

未来M1走势值得关注

对于未来M1的走势，专家们普遍认为，将取决于以下几个因素：

• 商品房销售增速何时企稳
• 财政发力进展
• 出口企业结售汇情况

招商证券首席宏观分析师张宏认为，随着经济企稳回升，M1增速有望在二季度末三季度初恢复正增长。

此外，一些专家也建议，相关部门应进一步完善货币供应量统计指标，更好地反映经济运行的实际情况。